非儀表跑道在滿(mǎn)足光強(qiáng)要求的條件下，跑道末端燈可與同一位置上的（）合用一個(gè)燈具。

關(guān)于跑道入口翼排燈描述正確的是（）。

PAPI系統(tǒng)不工作，可能的故障原因?yàn)椋ǎ?/p>

計(jì)算機(jī)間通訊故障時(shí)，可能出現(xiàn)的原因是（）。

（）可在建筑物上懸掛安裝，或在地面上立式安裝，其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)位的航空器駕駛員能夠看清楚識(shí)別。

當(dāng)回路絕緣電阻降低到（）МΩ以下，要增加測(cè)量回路的絕緣電阻的次數(shù)檢查并分析回路的運(yùn)行狀況。

遇有下列（）情況之一的，航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布航行通告。

跑道警戒燈提醒（）即將進(jìn)入跑道。

關(guān)于方向標(biāo)記牌，下列說(shuō)法正確的是（）

助航燈光系統(tǒng)的主要控制設(shè)備（）能保證燈光回路的電流值恒定，主要功能為開(kāi)啟和關(guān)閉燈光。