A、熱力膨脹閥開度過大
B、制冷劑不足
C、蒸發(fā)器很臟
D、冷凝器內(nèi)有空氣
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A、冷卻水流量過大
B、系統(tǒng)內(nèi)有空氣
C、制冷劑充灌過小
D、有大量的液體進入壓縮機
A、冷卻水流量過小
B、系統(tǒng)內(nèi)有空氣
C、制冷劑充灌過多
D、有大量的液體進入壓縮機
A.8
B.30
C.14
D.17
A.總風(fēng)閥開啟度過小
B.支路風(fēng)量配比不當
C.風(fēng)道漏風(fēng)
D.變頻電機轉(zhuǎn)速過低
A.蒸發(fā)器中供液太少
B.系統(tǒng)缺氮
C.吸氣閥片破損
D.吸氣管道隔熱失效。
最新試題
節(jié)流機構(gòu)可分為()。
抽樣檢查、檢測或試驗的管道組成件,若有一件不合格,允許按原規(guī)定數(shù)量加倍抽樣進行檢查、檢測或試驗。若仍有不合格,則再加倍抽樣處理。
流體動力學(xué)研究靜止流體(液體或氣體)的壓力、密度、溫度分布以及流體對器壁或物體的作用力。
R134a開啟式活塞制冷壓縮機上需要水冷卻的部位是汽缸蓋。
由于離心式制冷機組制冷量很大,因此不采用風(fēng)冷式冷凝器。
組合式空調(diào)機組的加熱段可以用作預(yù)熱段和再熱段。
組合式空調(diào)箱的()停機時應(yīng)關(guān)閉,以防止冬季冷風(fēng)侵入。
建筑物空調(diào)系統(tǒng)的制冷量,等于其得熱量。
在典型雙螺桿式制冷壓縮機中,陽螺桿上除裝設(shè)止推軸承外,還增設(shè)油壓平衡活塞,以減輕陽螺桿對滑動軸承端面的負荷,減輕止推軸承所承受的軸向力。
室外傳給建筑物的瞬時得熱量等于建筑物瞬時傳給房間內(nèi)空氣的熱量。