從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。

卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）

橋門(mén)式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。

起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類(lèi)，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。

因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）

鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。

起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具（如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等）質(zhì)量的總和稱(chēng)（）。

鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）

材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱(chēng)安全系數(shù)。（）

鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）