A.慢閃
B.甚快閃或快閃
C.勻速閃爍
D.甚慢閃
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A.側(cè)面標(biāo)志、方位標(biāo)志、孤立危險物標(biāo)志、安全水域標(biāo)志和專用標(biāo)志
B.正面標(biāo)志、方位標(biāo)志、孤立危險物標(biāo)志、安全水域標(biāo)志和專用標(biāo)志
C.正面標(biāo)志、側(cè)面標(biāo)志、方位標(biāo)志、孤立危險標(biāo)志和安全水域標(biāo)志
D.正面標(biāo)志、側(cè)面標(biāo)志、孤立危險標(biāo)志、安全水域標(biāo)志和專用標(biāo)志
A.香港
B.新加坡
C.日本
D.澳洲
A.大洋航行
B.沿岸航行
C.近海航行
D.以上都可
A.等深線
B.大洋航線
C.氣象定線
D.航線
A.半個小時
B.1~2小時
C.1個小時
D.2個小時
最新試題
擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
某港某日潮汐資料為:0906;92cm,1342;418cm。該港該日1100的潮高為()
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
選擇航線時,應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時,應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時為()
按技術(shù)裝置不同,航標(biāo)可分為()
潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運(yùn)動所需的慣性離心力的向量和。其中()