單項選擇題選擇航線時,應充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時,應選有顯著物標或()有明顯特征的水域。
A.等深線
B.大洋航線
C.氣象定線
D.航線
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1.單項選擇題改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進行磁羅經和陀螺羅對比。
A.半個小時
B.1~2小時
C.1個小時
D.2個小時
2.單項選擇題擬定大洋航線時通常應考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅳ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅵ
3.單項選擇題調整好船舶的吃水和吃水差。一般應盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。
A.螺旋槳2/3沒在水中
B.螺旋槳1/3沒在水中
C.螺旋槳盡可能沒在水中
D.螺旋槳1/2沒在水中
4.單項選擇題應盡量從冰區(qū)的下風方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進入,以便減小沖擊影響。
A.盡可能大的角
B.直角
C.盡可能小的角
D.45°角
5.單項選擇題一旦船首進入冰區(qū)后,應(),以維持首向和控制船舶運動。
A.速度不變
B.勻速
C.適當減速
D.適當加速
最新試題
任何用于新危險物的裝燈標志的燈光節(jié)奏應是()
題型:單項選擇題
冰區(qū)航行,應盡可能避免在冰區(qū)內拋錨,如必須拋錨,則鏈長應該()。
題型:單項選擇題
下列()國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標志制度B區(qū)域的規(guī)定?
題型:單項選擇題
英版()專門敘述了有關冰區(qū)航行的知識。
題型:單項選擇題
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時為2357,低潮時差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應在()
題型:單項選擇題
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進行磁羅經和陀螺羅對比。
題型:單項選擇題
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應利用各種()。
題型:單項選擇題
附港潮高=()。
題型:單項選擇題
擬定大洋航線時通常應考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
題型:單項選擇題
選擇航線時,應充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時,應選有顯著物標或()有明顯特征的水域。
題型:單項選擇題