A.3.6米
B.4.0米
C.4.2米
D.4.4米
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A.3月6日2254
B.3月7日0100
C.3月7日0003
D.3月6日0100
A.第一卷
B.第二卷
C.第三卷
D.第四卷
A.(主港潮高-主港平均海面季節(jié)改正)×潮差比+附港平均海面季節(jié)改正
B.主港潮高×潮差比+改正值
C.主港潮高-主港平均海面季節(jié)改正+潮高差+附港平均海面季節(jié)改正
D.主港潮高+主港平均海面季節(jié)改正+潮高差-附港平均海面季節(jié)改正
A.主港索引
B.目錄
C.地理索引
D.主港索引或目錄
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?
Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ格林尼治月中天時(shí)刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
最新試題
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。
附港潮高=()。
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長應(yīng)該()。
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時(shí)的位置角等于()
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
某港某日潮汐資料為:0906;92cm,1342;418cm。該港該日1100的潮高為()
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線