單項選擇題液貨艙經(jīng)()合格后才能稱為液貨計量艙。

(A)油輪檢定
(B)計量測試
(C)維護(hù)檢修
(D)計量檢定


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1.單項選擇題載重量1.5萬噸以上的原油船貨油區(qū)以橫向水密艙壁劃分()個主橫隔艙。

(A)6~8
(B)5~8
(C)5~6
(D)4~8

2.單項選擇題對貨油區(qū)域要進(jìn)行縱向和橫向水密分隔,劃分若干個()和邊艙。

(A)左艙
(B)右艙
(C)中艙
(D)前艙

3.單項選擇題油輪()設(shè)在機(jī)爐艙區(qū)域之前的液貨艙區(qū)域內(nèi)。

(A)液貨艙
(B)壓載艙
(C)泵艙
(D)駕駛

4.單項選擇題油輪主要有艙室和()兩大組成部分。

(A)燃油柜
(B)管系
(C)機(jī)房
(D)駕駛艙

5.單項選擇題油駁不帶(),必須依靠拖船牽引并利用油庫的油泵及加熱設(shè)備裝卸和加熱油品。

(A)電力設(shè)備
(B)動力設(shè)備
(C)機(jī)房
(D)駕駛艙

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在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準(zhǔn)器。

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計量立法要著重解決涉及國家計量單位制統(tǒng)一,全國量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計量問題。

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按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。

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通常情況下“量”既能“計數(shù)”,又能通過測量(比較)給出其值。

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動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。

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