單項選擇題運(yùn)輸輕質(zhì)油品的成品油船為了防止艙室（），保證油品質(zhì)量，在貨艙內(nèi)表面需要進(jìn)行特殊涂裝。
（A）污染
（B）氧化
（C）腐蝕
（D）變形
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1.單項選擇題油輪基本上都是單部主機(jī)、單螺旋槳和單舵的（）。
（A）高速船
（B）低速船
（C）大型船
（D）小型船
2.單項選擇題油輪尾樓和首樓之間設(shè)置與船樓同樣高度的（）便于人員行走，也可防止火災(zāi)。
（A）步橋
（B）棧橋
（C）管線通道
（D）安全通道
3.單項選擇題裝運(yùn)原油和重柴油的油輪，在（）底部鋪設(shè)加溫管系，以防止油料因溫度下降而凝固。
（A）燃油艙
（B）泵艙
（C）機(jī)艙
（D）貨油艙
4.單項選擇題現(xiàn)在建造的油輪普遍設(shè)置（）底與雙層船殼。
（A）雙層
（B）單層
（C）多層
（D）復(fù)合
5.單項選擇題壓載管線位于（）內(nèi)，直接與貨油泵艙內(nèi)的壓載泵相連。
（A）液貨艙
（B）壓載艙
（C）機(jī)艙
（D）隔離空艙
最新試題
容積式流量計一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
題型：判斷題
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制，因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。
題型：判斷題
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號，可方便地與流量積算儀或計算機(jī)連接。
題型：判斷題
使管道繞P軸以一定頻率上下振動，也能使管道受到慣性力作用。
題型：判斷題
通常情況下“量”既能“計數(shù)”，又能通過測量（比較）給出其值。
題型：判斷題
按電子汽車衡的技術(shù)要求，電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10～15mm的間隙，在稱重過程中不得靠擦。
題型：判斷題
腰輪流量計的顯示部分（計量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
題型：判斷題
在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中，輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成，即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封（密封套）和核準(zhǔn)器。
題型：判斷題
目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
題型：判斷題
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
題型：判斷題