(A)卸船
(B)分載
(C)入庫(kù)
(D)靠岸
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(A)動(dòng)力
(B)駕駛
(C)電力
(D)推進(jìn)
(A)容積;種類
(B)存油量;數(shù)目
(C)容積;數(shù)目
(D)容量;種類
(A)排氣管
(B)加熱管
(C)蒸汽管
(D)消防管
(A)必須
(B)根據(jù)需要
(C)可以
(D)無(wú)須
(A)污染
(B)氧化
(C)腐蝕
(D)變形
最新試題
容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
長(zhǎng)輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
稱重后車輛駛下秤臺(tái),檢驗(yàn)空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
計(jì)量立法要著重解決涉及國(guó)家計(jì)量單位制統(tǒng)一,全國(guó)量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國(guó)家和人民利益受到損害的主要計(jì)量問(wèn)題。
在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動(dòng)輪系由3個(gè)基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準(zhǔn)器。
質(zhì)量流量計(jì)的U型檢測(cè)管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過(guò)計(jì)算可知流體的質(zhì)量流量與檢測(cè)管扭轉(zhuǎn)角成正比。
測(cè)量在于確定量值。
葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個(gè)葉片傾角相同的葉輪,兩個(gè)葉輪被扭簧連接起來(lái)成為一個(gè)整體。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)除有直讀式計(jì)數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過(guò)流量計(jì)體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào),可方便地與流量積算儀或計(jì)算機(jī)連接。