(A)縱傾值
(B)游離水的體積
(C)油品的標準密度
(D)罐壁溫度修正系數(shù)
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(A)毛標準體積
(B)毛表觀質(zhì)量
(C)毛計量體積
(D)重量
(A)CSW
(B)WCF
(C)CTSh
(D)VCF
(A)CSW、CTSh、WCF
(B)CTSh、CSW、WCF
(C)CSW、CTSh、VCF
(D)WCF、CSW、CTSh
(A)表觀質(zhì)量換算系數(shù)
(B)表觀質(zhì)量
(C)表觀體積
(D)計量體積
(A)凈計量體積
(B)凈標準體積
(C)表觀體積
(D)毛標準體積
最新試題
長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認可,并由國家強制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。
靜態(tài)電子汽車衡的準確度等級應為普通準確度級。
電子汽車衡的檢定按照JJG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進行檢定。一般檢定周期為兩年。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強。
質(zhì)量流量計的U型檢測管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關系,通過計算可知流體的質(zhì)量流量與檢測管扭轉(zhuǎn)角成正比。
動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小,因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
與數(shù)字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準確度、維護性好等優(yōu)點。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應一致。
腰輪流量計的顯示部分(計量腔)由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。