(A)45438kg
(B)54528kg
(C)54529kg
(D)45437kg
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(A)計算油量時需要進行罐壁溫度修正
(B)保溫鐵路罐車無須進行罐壁溫度修正
(C)量油尺可不考慮因其本身存在的熱脹冷縮而引起的計量誤差
(D)非保溫鐵路罐車需進行罐壁溫度修正
(A)38908kg
(B)38909kg
(C)38895kg
(D)38896kg
(A)33812kg
(B)33813kg
(C)33823kg
(D)33843kg
(A)35456kg
(B)35813kg
(C)48639kg
(D)50236kg
(A)體積計算時需要使用比例內插法
(B)計算體積修正系數使用比例內插法
(C)由于油罐埋地,不需要罐壁溫度修正
(D)計算標準密度使用比例內插法
最新試題
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認可,并由國家強制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。
與數字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準確度、維護性好等優(yōu)點。
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認稱重顯示儀表回零后,方能認定稱重結果有效。
在刮板流量計的主體結構中,輔助驅動輪系由3個基本組件構成,即齒輪輪系、旋轉軸密封(密封套)和核準器。
衡器的準確度劃分依據主要基于檢定分度數和分度值這兩個參數。
通常情況下“量”既能“計數”,又能通過測量(比較)給出其值。
靜態(tài)電子汽車衡的準確度等級應為普通準確度級。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
目前還有一種彈性刮板流量計,轉子每轉一周所通過的流體體積為計量室容積的3倍。
容積式流量計一般都采用磁性密封聯軸器。