（A）吸附塔壓力不平衡
（B）泵送或壓送循環(huán)有故障
（C）泵送或壓送循環(huán)流量中有一個(gè)低于380m3/h
（D）任一吸附塔的壓力低于0.35Mpa
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（A）解吸劑流量調(diào)節(jié)閥必須置手動(dòng)
（B）壓送循環(huán)調(diào)節(jié)閥必須置手動(dòng)
（C）切換時(shí)流量應(yīng)保持平穩(wěn)
（D）泵送循環(huán)調(diào)節(jié)閥必須置手動(dòng)
（A）先關(guān)閉渦輪流量計(jì)旁路
（B）先打開(kāi)進(jìn)口閥
（C）先打開(kāi)出口閥
（D）最后關(guān)閉渦輪流量計(jì)旁路
（A）充液排氣速度要慢
（B）充液排氣速度要快
（C）充液溫度要高
（D）排氣速度要快
（A）首先打開(kāi)進(jìn)口閥
（B）首先打開(kāi)出口閥
（C）首先進(jìn)行充液排氣
（D）將過(guò)濾器旁路
（A）防止系統(tǒng)超壓
（B）防止系統(tǒng)快速卸壓
（C）防止系統(tǒng)溫度下降過(guò)快
（D）減少解吸劑損失
最新試題
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開(kāi)，則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。（）
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是（）。
汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失，因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
回油控制閥開(kāi)度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。