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(A)吸附塔壓力不平衡
(B)泵送或壓送循環(huán)有故障
(C)泵送或壓送循環(huán)流量中有一個低于380m3/h
(D)任一吸附塔的壓力低于0.35Mpa
(A)解吸劑流量調節(jié)閥必須置手動
(B)壓送循環(huán)調節(jié)閥必須置手動
(C)切換時流量應保持平穩(wěn)
(D)泵送循環(huán)調節(jié)閥必須置手動
(A)先關閉渦輪流量計旁路
(B)先打開進口閥
(C)先打開出口閥
(D)最后關閉渦輪流量計旁路
(A)充液排氣速度要慢
(B)充液排氣速度要快
(C)充液溫度要高
(D)排氣速度要快
(A)首先打開進口閥
(B)首先打開出口閥
(C)首先進行充液排氣
(D)將過濾器旁路
最新試題
汽輪機開車時,當汽輪機轉子沖輪后即可在短時間內將轉速升至正常操作轉速。()
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調整達到合適溫度。
暖管是汽輪機沖轉前的準備工作,對暖管時的升溫和升壓具有嚴格要求。()
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴格在105~108℃。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣,其壓力為0.02Mpa。()
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會影響C9A收率。()
打開吸附塔頂人孔,主要對頂封頭中的()進行檢查。
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結水及時疏水,以防止管道產生水擊。()
啟動密封油泵之前應確認反應系統(tǒng)充壓至()以上。