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A.反應(yīng)系統(tǒng)改為長(zhǎng)循環(huán)
B.反應(yīng)系統(tǒng)降負(fù)荷運(yùn)行且反應(yīng)爐的燃料氣本機(jī)控制,參照進(jìn)口的控制溫度指示進(jìn)行操作
C.反應(yīng)爐的燃料氣本機(jī)控制
D.反應(yīng)系統(tǒng)負(fù)荷不變,參照進(jìn)口的控制溫度計(jì)調(diào)整反應(yīng)爐的燃料供給
A.PX日貯罐液位不上升
B.PX輸出管線(xiàn)處于冷態(tài)
C.成品塔塔底液位上升明顯
D.成品塔塔底液位上升同時(shí)PX輸出流量指示低或者為零
最新試題
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類(lèi)不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過(guò)塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類(lèi)的分離。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門(mén)已經(jīng)打開(kāi),且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿(mǎn)含量過(guò)高,會(huì)影響C9A收率。()
汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí),當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。()
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開(kāi),則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。()
在常規(guī)檢修過(guò)程中,打開(kāi)吸附塔頂人孔,需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()