A.電感
B.電容
C.電阻
D.電阻和電感
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A.大小
B.等于
C.小于
D.不等于
A.由網(wǎng)絡的參數(shù)和結(jié)構(gòu)決定的
B.由所接負載的大小和性質(zhì)決定的
C.由網(wǎng)絡和負載共同決定的
D.與網(wǎng)絡的參數(shù)無關,只決定于所接負載的大小
A.節(jié)點數(shù)增加了一個獨立回路數(shù)減少了一個
B.節(jié)點數(shù)減少了一個獨立回路數(shù)增加了一個
C.節(jié)點數(shù)與獨立回路數(shù)都沒有改變
D.節(jié)點數(shù)與獨立回路增加
A.tp>>τ
B.tp<<τ
C.tp=τ
D.tp<τ
A.電阻
B.內(nèi)電阻
C.外電阻
D.阻值
最新試題
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設備參數(shù)進行測量。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復勵電動機,制造廠應規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標明。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導致導線縮頸和()以及使導線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡。