A.盲孔
B.厚連接件
C.薄連接件
D.固定兩零件相對(duì)位置
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A.連接件較厚,經(jīng)常拆卸
B.連接件較厚,不經(jīng)常拆卸
C.連接件較薄,經(jīng)常拆卸
D.連接件較薄,不經(jīng)常拆卸
A.厚連接件通孔
B.厚連接件不通孔
C.薄連接件通孔
D.薄連接件不通孔
A.粗牙左旋普通螺紋
B.管螺紋
C.細(xì)牙左旋普通螺紋
D.普通螺紋
A.管螺紋
B.普通螺紋
C.梯形螺紋
D.矩形螺紋
A.大徑線
B.中徑線
C.小徑線
D.導(dǎo)程線
最新試題
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒有連通。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過(guò)短,以免碰撞飛輪。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開關(guān)(按鈕)等組成。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。