A.上面
B.側(cè)面
C.上面與側(cè)面
D.下面與側(cè)面
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A.半圓鍵
B.導(dǎo)向平鍵
C.花鍵
D.都不是
A.D型
B.C型
C.B型
D.A型
A.上面
B.下面
C.側(cè)面
D.所有面
A.盲孔
B.厚連接件
C.薄連接件
D.固定兩零件相對(duì)位置
A.連接件較厚,經(jīng)常拆卸
B.連接件較厚,不經(jīng)常拆卸
C.連接件較薄,經(jīng)常拆卸
D.連接件較薄,不經(jīng)常拆卸
最新試題
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
無(wú)油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒(méi)有間隙。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線(xiàn)速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤(pán)上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車(chē)。