A.連接距離較大的兩軸
B.保證連接兩軸的角速度一致
C.傳遞較大的功率
D.防止聯(lián)軸器損壞
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A.傳遞大功率
B.工作平穩(wěn)
C.兩軸對中性好
D.不經(jīng)常換向
A.凸緣結(jié)合面的摩擦力
B.螺栓剪切力
C.螺栓剪切與結(jié)合面的摩擦力
D.凸緣結(jié)合面的正壓力
A.軸上零件軸向定位
B.軸上零件周向定位
C.兼作安全保護(hù)裝置
D.前三項均是
A.永久連接
B.滑動連接
C.安全保護(hù)
D.軸上零件定位
A.兩軸轉(zhuǎn)動中
B.兩軸靜止時
C.兩軸轉(zhuǎn)動、靜止時都可以
D.兩軸轉(zhuǎn)動、靜止時都不可以
最新試題
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
柴油機(jī)累計運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號輕柴油。
各柴油管線連接時,要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
電動機(jī)啟動裝置由啟動電動機(jī)、蓄電池、啟動開關(guān)(按鈕)等組成。
GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。