A.柱塞式
B.離心式
C.葉片式
D.擺線轉(zhuǎn)子式
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你可能感興趣的試題
A.機(jī)油冷卻器
B.中冷器
C.調(diào)溫閥
D.風(fēng)扇
A.大循環(huán)
B.小循環(huán)
C.開式循環(huán)
D.閉式循環(huán)
A.大循環(huán)
B.小循環(huán)
C.開式循環(huán)
D.閉式環(huán)
A.壓力循環(huán)
B.強(qiáng)制循環(huán)
C.閉式循環(huán)
D.開式循環(huán)
A.壓力式與蒸發(fā)式
B.閉式與開式
C.風(fēng)冷式與水冷式
D.關(guān)式與蒸發(fā)式
最新試題
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，托架固定螺栓不宜過(guò)短，以免碰撞飛輪。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí)，只需將油箱閥門關(guān)閉，并同時(shí)清洗雙體濾清器。
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。
G12V190ZL，型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。
各柴油管線連接時(shí)，要保持管內(nèi)清潔，各接頭密封可靠。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。