單項選擇題機油()不暢通時,將導致柴油機機油溫度升高。
A.壓力調(diào)節(jié)閥
B.濾清器
C.冷卻器
D.泵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題導致柴油機排氣溫度過高的原因是()。
A.機油壓力過高
B.空氣濾清器堵塞
C.冷卻水溫度過低
D.機油壓力過低
2.單項選擇題就燃油供給系統(tǒng)來講,造成柴油機排氣溫度過高的因素是()。
A.供油提前角過大
B.供油提前角過小
C.供油量太少
D.噴油器不供油
3.單項選擇題排氣引管、消聲器()時,將導致柴油機排氣溫度過高。
A.阻力過大
B.阻力正常
C.阻力過小
D.阻力過大或過小
4.單項選擇題柴油機超載運行將導致()。
A.冷卻水溫過高
B.冷卻水溫過低
C.機油壓力過高
D.機油壓力過低
5.單項選擇題CI011柴油機冷卻水溫過高,是由()造成的。
A.進氣量充足
B.機油壓力不足
C.冷卻水泵供水不足
D.燃油供給不足
最新試題
在正常環(huán)境中,柴油機燃油消耗率超出標準規(guī)定值,經(jīng)對高壓油泵、噴油器等檢修后沒有明顯的變化,表明柴油機性能已變壞。
題型:判斷題
氣缸止口不平、撓曲,或缸體止口面不平,造成局部地方缸蓋壓不緊墊片,從而沖壞氣缸墊。
題型:判斷題
當氣門在導管里咬死時,推桿下端受凸輪的推力作用而移動,但上端受到阻力不能移動,從而導致推桿彎曲變形。
題型:判斷題
柴油機供油提前角不正確,將不會引起拉缸、抱缸、燒活塞及運動件損壞等事故。
題型:判斷題
發(fā)動機頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”,使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增,將導致彈簧疲勞折斷。
題型:判斷題
氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。
題型:判斷題
柴油機大修時,由于磨損嚴重,在磨修曲軸軸頸的基礎上,應按修理尺寸選用縮小的軸承。
題型:判斷題
活塞裙部的磨損主要是長期與氣缸套內(nèi)壁摩擦及使用過程中的維護保養(yǎng)不當所致。
題型:判斷題
氣缸套橫向裂紋有可能會發(fā)生在氣缸套的中部。
題型:判斷題
當裝配活塞環(huán)時,將其開口扳得很大,將造成活塞環(huán)應力過大,則在使用中易發(fā)生折斷現(xiàn)象。
題型:判斷題