從循環(huán)機的負(fù)荷大小，可以判斷出系統(tǒng)壓降是否增大。

重整裝置停車檢修前要制定詳細(xì)的檢修進度網(wǎng)絡(luò)，其中要確定每一個項檢修項目時間進度要求。

吸氣溫度過高和壓縮比過小，會引起螺桿壓縮機機體溫度過高。

技術(shù)改造項目正式驗收后要按照對技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)進行考核標(biāo)定，編寫運行標(biāo)定報告。

就不同族的烴類而言，當(dāng)相對分子質(zhì)量接近時，芳香烴的質(zhì)量熱容最大，環(huán)烷烴的次之，烷烴的最小。

煙氣溫度過低而不及時調(diào)節(jié)，會造成余熱鍋爐汽包滿水。

汽輪機的轉(zhuǎn)速不能調(diào)節(jié)，啟動后便以最大轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。

加熱爐著火進行滅火時，應(yīng)用消防水直接對爐膛內(nèi)或爐壁噴射，以達到快速降溫冷卻的目的。

在催化重整裝置開車準(zhǔn)備工作中，要制定一份詳細(xì)的開車方案，主要包括：人員組織、開車基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗分析項目頻次、安全注意事項等。

事故應(yīng)急處理預(yù)案的演習(xí)，可以檢驗和完善事故應(yīng)急處理預(yù)案的正確性和有效性。