更換管束或殼體是換熱器檢修的內(nèi)容之一。

事故應(yīng)急處理預(yù)案的演習(xí)，可以檢驗(yàn)和完善事故應(yīng)急處理預(yù)案的正確性和有效性。

板式換熱器操作時(shí)，只要壓力不超過(guò)2MPa就行了，溫度的高低影響不大。

重整裝置停車檢修前要制定詳細(xì)的檢修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)，其中要確定每一個(gè)項(xiàng)檢修項(xiàng)目時(shí)間進(jìn)度要求。

蒸汽透平的排汽溫度越低，越有利于透平的運(yùn)轉(zhuǎn)。

連續(xù)重整裝置使用氧化態(tài)重整催化劑開(kāi)工，不需要進(jìn)行催化劑還原。

在催化重整裝置開(kāi)車準(zhǔn)備工作中，要制定一份詳細(xì)的開(kāi)車方案，主要包括：人員組織、開(kāi)車基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗(yàn)分析項(xiàng)目頻次、安全注意事項(xiàng)等。

石油氣體的粘滯性取決于分子間的引力。

就不同族的烴類而言，當(dāng)相對(duì)分子質(zhì)量接近時(shí)，芳香烴的質(zhì)量熱容最大，環(huán)烷烴的次之，烷烴的最小。

從分餾塔塔頂和塔底產(chǎn)品餾程的迭加度，我們可以判斷出該分餾塔分餾效果的好壞。