A.出港航行,置該標(biāo)于左舷通過(guò)
B.出港航行,置該標(biāo)于右舷通過(guò)
C.該標(biāo)可能是推薦航道側(cè)面標(biāo)志
D.以上都可能
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A.綠色
B.黑色
C.白色
D.紅色
A.綠色
B.黑色
C.白色
D.紅色
A.紅色錐形,中間有一條或多條綠色橫紋
B.紅色罐形,中間有一條或多條紅色橫紋
C.綠色錐形,中間有一條或多條綠色橫紋
D.綠色罐形,中間有一條或多條紅色橫紋
A.5s、10s、15s
B.10s、15s、15s
C.5s、10s、10s
D.5s、15s、15s
A.紅光
B.綠光
C.黃光
D.白光
最新試題
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說(shuō)法正確的是()
“裝卸損壞條款”的目的是()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是()
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí),多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人()
在定期租船合同下,船長(zhǎng)是由()
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。