單項(xiàng)選擇題在無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)中,狀態(tài)控制信號(hào)跟蹤控制信號(hào)及轉(zhuǎn)接控制信號(hào)屬().

A.呼叫信號(hào)
B.控制信號(hào)
C.數(shù)字編碼信號(hào)


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2.單項(xiàng)選擇題無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)中,用于各種類型呼叫的建立的信號(hào)是().

A.呼叫信號(hào)
B.控制信號(hào)
C.數(shù)字編碼信號(hào)

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車直流電源經(jīng)電源單元后其輸出為().

A.24V
B.13.8V
C.12V

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車上的直流電源供給很不穩(wěn),其變化范圍為().

A.20V~80V
B.30V~100V
C.45V~150V

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于機(jī)車電臺(tái)的組成,下面敘述錯(cuò)誤的是().

A.發(fā)射/單工接收單元中,“發(fā)射”部分為單工和雙工方式共用部分,“單工接收”部分只在單工方式有用
B.接收單元的功能對(duì)接收到的無(wú)線電波進(jìn)行處理恢復(fù)成原來(lái)信號(hào)形式
C.控制盒只用于控制電臺(tái)工作

最新試題

無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)中,天線的效率取決于天線的()和損耗電阻的相對(duì)大小.

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在ECS-990的信令方式中,信號(hào)傳輸速率為()bit/s.

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大信噪比情況下,調(diào)頻系統(tǒng)比調(diào)幅系統(tǒng)的優(yōu)越程度隨著傳播帶寬的增加而().

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“維規(guī)”規(guī)定:列車無(wú)線調(diào)度電話車站設(shè)備失效達(dá)()小時(shí)屬通信一類障礙.

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)若采用同頻單工方式工作,則一般頻率為().

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“維規(guī)”中規(guī)定:無(wú)線列調(diào)場(chǎng)強(qiáng)覆蓋范圍內(nèi)允許有個(gè)別的弱電場(chǎng)區(qū)存在,但必須確保在車站上下行各()km范圍內(nèi)進(jìn)行可靠通信.

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)無(wú)源振子和有源振子相距很近時(shí),有源振子的輻射功率().

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電波的電場(chǎng)方向、磁場(chǎng)方向和電波的傳播方向三者().

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“維規(guī)”規(guī)定:屏蔽室在使用頻率范圍內(nèi),屏蔽衰耗必須大于().

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

帶寬和中心頻率處于同一數(shù)量的放大器稱為().

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題