A、28.95m
B、25.95m
C、26.95m
D、27.95m
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A、列車檢修作業(yè)計(jì)劃
B、列車質(zhì)量監(jiān)督
C、列檢技術(shù)作業(yè)過(guò)程
D、列檢所基本工作制度
A、2000mm
B、1000mm
C、2500mm
D、1500mm
A、(550±20)kPa
B、(560±20)kPa
C、(530±20)kPa
D、(540±20)kPa
A、5s
B、4s
C、6s
D、3s
A、1臺(tái)
B、4臺(tái)
C、2臺(tái)
D、3臺(tái)
最新試題
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為()。
一輛動(dòng)車兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有()制動(dòng)液壓夾鉗。
()是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒(méi)有的。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),是用()兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。
動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式()制動(dòng)系統(tǒng)。
CRH2型動(dòng)車組在()車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
CRH2型動(dòng)車組()設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
CRH2型動(dòng)車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是()。