A、柔軟的二系軸箱彈簧
B、最優(yōu)化的軸箱定位支撐剛度
C、轉(zhuǎn)向架彈簧組的最佳設(shè)計
D、無滑動部件和搖動結(jié)構(gòu)
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A、TDES
B、TDCS
C、THCS
D、TBCS
A、續(xù)行
B、軍用
C、追蹤、續(xù)行
D、追蹤
A、不但可以探傷固體,還可以檢查管道中流體的流量
B、在高密度固體中損失小
C、方向性弱
D、檢測中常用的超聲波頻率為1~5MHz
A、(510±20)kPa
B、(490±20)kPa
C、(480±20)kPa
D、(500±20)kPa
A、1000mm
B、1300mm
C、1100mm
D、1200mm
最新試題
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,試運行功能屬于()模式。
維護(hù)弓頭時,在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約()的木制支撐。
CRH2型動車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報警按鈕和旅客緊急按鈕。
CRH2型動車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號,并輸出()AM音頻信號給自動廣播裝置。
CRH2型動車組牽引電動機(jī)轉(zhuǎn)速為()。
CRH2型動車組在()車各設(shè)置了一個輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
CRH2型動車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。
受電弓專項檢修中的絕緣檢測,使用兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
CRH2型動車組在()裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。