單項(xiàng)選擇題動車組每（）或每月進(jìn)行一次二級檢修。
A、25000km
B、40000km
C、35000km
D、30000km
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1.單項(xiàng)選擇題（）是鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患之一。
A、司機(jī)未按信號行車
B、線路上有異物侵限
C、車站值班員不合理的進(jìn)路安排
D、道岔開啟不當(dāng)
2.單項(xiàng)選擇題在CRH1的牽引傳動設(shè)備中，（）不是安裝在中間動車上的。
A、主變壓器
B、牽引變流器
C、濾波器
D、牽引電動機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題未交付運(yùn)營部門的、由工程部門臨時管理的線路稱為（）。
A、鐵路專用線
B、專用鐵路
C、合資鐵路
D、工程臨管線
4.單項(xiàng)選擇題CRH1中M1動力車B架牽引電動機(jī)的冷卻風(fēng)機(jī)設(shè)置于車下（）。
A、U8區(qū)
B、U13區(qū)
C、U1區(qū)
D、U4區(qū)
5.單項(xiàng)選擇題CRH2型動車組牽引變壓器原邊繞組額定電流值為（）。
A、1225A
B、1500A
C、857A
D、122A
最新試題
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號，并輸出（）FM音頻信號給自動廣播裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
一輛動車兩個轉(zhuǎn)向架共有（）制動液壓夾鉗。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中，二級檢修受電弓碳滑板時弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
動車組受電弓滑板總高度小于（）時須更換滑板。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測，是用（）兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
題型：單項(xiàng)選擇題
維護(hù)弓頭時，在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約（）的木制支撐。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：單項(xiàng)選擇題