單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),受電弓升弓操作中,將“受電弓升起”SW右旋,保持()。

A、1s
B、2.5s
C、2s
D、3s


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1.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車(chē)組的EP閥表示()。

A、增壓閥
B、電空轉(zhuǎn)換閥
C、空電轉(zhuǎn)換閥
D、中繼閥

2.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,制動(dòng)信息設(shè)定屬于()模式。

A、記錄
B、司機(jī)
C、列車(chē)員
D、檢修

3.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)力轉(zhuǎn)向架的牽引電動(dòng)機(jī)的吊裝方式為()。

A、架懸式(懸掛于車(chē)體)
B、架懸式(懸掛于轉(zhuǎn)向架)
C、體懸式(懸掛于轉(zhuǎn)向架)
D、體懸式(懸掛于車(chē)體)

4.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車(chē)組上裝用的“LKJ”是()的簡(jiǎn)稱(chēng)。

A、調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)
B、機(jī)車(chē)車(chē)載設(shè)備
C、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
D、電務(wù)車(chē)載設(shè)備

5.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車(chē)組同節(jié)車(chē)兩轉(zhuǎn)向架中心距為()。

A、175000mm
B、176000mm
C、178000mm
D、177000mm

最新試題

動(dòng)車(chē)組受電弓滑板總高度小于()時(shí)須更換滑板。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組拖車(chē)軸盤(pán)制動(dòng)圓盤(pán)為()制式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為()以上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()AM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組保護(hù)接地開(kāi)關(guān)控制方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用所應(yīng)將車(chē)載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題