A.1000～1015mm
B.990～1015mm
C.980～1015mm
D.970～1025mm
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A.4臺(tái)
B.3臺(tái)
C.2臺(tái)
D.1臺(tái)
A.防振橡膠
B.緩沖橡膠
C.防振彈簧
D.緩沖彈簧
A.焊接構(gòu)架
B.盤(pán)形制動(dòng)
C.二系金屬?gòu)椈?br />
D.單拉桿牽引
A.不銹鋼
B.鋁合金
C.鑄鋼
D.鐵
A.1周
B.1～2周
C.2周
D.1月
最新試題
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車(chē)組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為（）以上。
動(dòng)車(chē)組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式（）制動(dòng)系統(tǒng)。
CRH2型動(dòng)車(chē)組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，列車(chē)行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為（）。
受電弓專(zhuān)項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤(pán)）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
CRH2型動(dòng)車(chē)組保護(hù)接地開(kāi)關(guān)控制方式是（）。
受電弓專(zhuān)項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，是用（）兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤(pán)）之間阻值。