單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組由（）統(tǒng)一管理、統(tǒng)一配屬、統(tǒng)一調(diào)配。
A.運(yùn)用所
B.車輛段
C.鐵路局
D.鐵道部
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1.單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組采用了動(dòng)力分散和（）傳動(dòng)方式，以及IGBT大功率模塊與變頻變壓調(diào)速等先進(jìn)技術(shù)。
A.交—直—交
B.直—直—交
C.直—交—交
D.直—交—直
2.單項(xiàng)選擇題（）情況不具備產(chǎn)生電弧的條件。
A.工具引起的意外短路
B.更換刀式熔斷器時(shí)
C.手動(dòng)開閉頭罩開閉機(jī)構(gòu)
D.使用不正確的測(cè)量?jī)x器
3.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組一級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，電纜接頭保護(hù)接地裝置損傷的大小、沿著周長(zhǎng)長(zhǎng)度應(yīng)（）在以下。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
4.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組污物箱底部設(shè)有電加熱裝置，其啟停溫度為（）。
A.10～30℃
B.2～10℃
C.4～20℃
D.8～25℃
5.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組差壓閥安裝在轉(zhuǎn)向架的（）。
A.兩橫梁（圓筒）間
B.兩側(cè)架（空彈安裝處）間
C.兩側(cè)梁（圓筒）間
D.兩橫架（空彈安裝處）間
最新試題
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于（）時(shí)須更換滑板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式（）制動(dòng)系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒(méi)有的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型長(zhǎng)編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組客室兩端車廂通道的（），設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，主變流器測(cè)試屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題