A.2s
B.3s
C.5s
D.7s
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A.將對應車廂上同側兩車門關好并鎖死,合上“關車門連鎖”1或2,斷開“關門”1或2。
B.將對應車廂上同側兩車門關好并鎖死,斷開“關車門連鎖”1或2,合上“關門”1或2。
C.將對應車廂上所有的車門關好并鎖死,斷開“關車門連鎖”1或2,合上“關門”1或2。
D.將對應車廂上所有的車門關好并鎖死,維持運行。
A.DC100V±10%
B.單相AC100V±10%,50Hz
C.三相AC400V±10%,50Hz
D.三相AC100V+26-41%,50Hz
A、無法由司機室集控控制
B、該門處于隔離狀態(tài)
C、仍然可以通過司機室集控操作
D、該門的故障顯示燈將會亮
A、WTB
B、MVB
C、以太網(wǎng)
D、CAN
A、全列車立即施加緊急制動
B、全列車立即施加七級制動
C、全列車不會施加制動只會激活緊急通話功能
D、全列車立即施加七級制動,如司機不確認將施加緊急制動
最新試題
CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動車組司機室前窗玻璃一個刮臂。
CRH3A型動車組中05車為動車轉向架。
CRH3A型動車組高壓隔離開關為雙電控氣動控制。
CRH3A型動車組在無高壓或者外接電源時,蓄電池能夠滿足車組100min應急用電。
CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認風壓在500Kpa以上。
CRH3A型動車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
CRH3A型動車組總風壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機。
CRH3A型動車組煙火報警后可以在05車HMI屏上直接全列復位。