A.5
B.3
C.1
D.0
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A.系統(tǒng)化
B.連續(xù)化
C.自動(dòng)化
D.高速化
A.蒸發(fā)器
B.冷凝器
C.壓縮機(jī)
D.節(jié)流閥
A.吸氣壓差繼電器
B.排氣壓差繼電器
C.排氣與吸氣壓差繼電器
D.油壓繼電器
A.儲(chǔ)液桶
B.儲(chǔ)液罐
C.儲(chǔ)液缸
D.儲(chǔ)液箱
A.管徑大選1號(hào)
B.一般管徑選2號(hào)
C.管徑小選1號(hào)
D.管徑大選3號(hào)
最新試題
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有（）。
預(yù)防液擊發(fā)生，須注意要根據(jù)（）來調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟程度。
通過測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的（）可判斷是否受潮。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷，導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)（）。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中，（）可以控制一個(gè)或多個(gè)回路，具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為（）。
當(dāng)（）時(shí)，多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和（）兩部分組成。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲，排除方法是（）。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障，解決辦法是把多余的制冷劑通過（）排出系統(tǒng)。