A.13.1
B.23.1
C.33.1
D.43.1
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A.5
B.3
C.1
D.0
A.系統(tǒng)化
B.連續(xù)化
C.自動(dòng)化
D.高速化
A.蒸發(fā)器
B.冷凝器
C.壓縮機(jī)
D.節(jié)流閥
A.吸氣壓差繼電器
B.排氣壓差繼電器
C.排氣與吸氣壓差繼電器
D.油壓繼電器
A.儲(chǔ)液桶
B.儲(chǔ)液罐
C.儲(chǔ)液缸
D.儲(chǔ)液箱
最新試題
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
高溫部分采用R404a,低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng),制冷劑R23在低溫箱內(nèi)()中吸熱蒸發(fā)。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個(gè)或多個(gè)回路,具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。