A.5℃
B.10℃
C.18℃
D.20℃
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A.最小溫差工況
B.最大溫差工況
C.最小壓差工況
D.最大壓差工況
A.中毒
B.灼傷
C.火災(zāi)
D.腐蝕
A.實(shí)施細(xì)則
B.別稱
C.特殊要求
D.行為要求
A.所有故障的處理
B.安全運(yùn)行操作
C.工作原理
D.具體結(jié)構(gòu)
A.維護(hù)制冷設(shè)備
B.使用兆歐表.萬用表測(cè)量制冷設(shè)備中各種裝置的漏電保護(hù)情況
C.調(diào)整制冷機(jī)組的有關(guān)工作參數(shù)
D.確定制冷系統(tǒng)運(yùn)行方案
最新試題
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有()。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個(gè)或多個(gè)回路,具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
乙二醇水溶液濃度一定時(shí),其密度隨溫度的升高而()。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動(dòng)節(jié)流閥以及毛細(xì)管,這些元件都屬于()。