A、大西洋西區(qū)的某一中國的B站
B、大西洋東區(qū)的某一中國的B站
C、大西洋西區(qū)的某一中國的C站
D、大西洋東區(qū)的某一中國的C站
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A、大西洋西區(qū)的某一中國的B站
B、大西洋東區(qū)的某一中國的B站
C、大西洋西區(qū)的某一中國的C站
D、大西洋東區(qū)的某一中國的C站
A、大西洋西區(qū)的某一中國的B站
B、大西洋東區(qū)的某一中國的B站
C、大西洋西區(qū)的某一中國的C站
D、大西洋東區(qū)的某一中國的F站
A、線路以接通
B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動業(yè)務(wù)
D、醫(yī)療指導(dǎo)
A、線路以接通
B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動業(yè)務(wù)
D、醫(yī)療指導(dǎo)
A、線路以接通
B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動業(yè)務(wù)
D、醫(yī)療指導(dǎo)
最新試題
第二類Inmarsat-C船站具有的()特點(diǎn)。
Inmarsat系統(tǒng)中,通常采用十進(jìn)制數(shù)字1表示()通信等級。
船舶上,通過()設(shè)備接收安全網(wǎng)(SafetyNET)的信息。
EGC接收機(jī)不具有的功能是()。
增強(qiáng)尋呼業(yè)務(wù)是通過下列()播發(fā)的。
以下關(guān)于Inmarsat C船站的識別碼描述正確的是()。
第0類Inmarsat-C船站具有的()特點(diǎn)。
EGC信息若向相同的CNID的移動終端組播發(fā),屬于()方式。
EGC信息若向某一個移動終端播發(fā),屬于()方式。
EGC業(yè)務(wù)主要通過()系統(tǒng)實現(xiàn)。