A、立即停止
B、繼續(xù)
C、接受完EGC信息
D、同時接受EGC和
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A、第一類
B、第二類
C、第三類
D、第四類
A、SafetyNet和FleetNet業(yè)務(wù)
B、NAVTEX業(yè)務(wù)和FleetNet業(yè)務(wù)
C、航行警告業(yè)務(wù)和氣象警告業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)
D、航行警告業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)
A、海上安全網(wǎng)業(yè)務(wù)和船隊業(yè)務(wù)
B、航行警告業(yè)務(wù)和船隊業(yè)務(wù)
C、航行警告業(yè)務(wù)和氣象警告業(yè)務(wù)
D、航行警告業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)
A、NCS
B、CES
C、SES
D、NCC
A、遇險安全
B、電話
C、電傳
D、SAFETYNET和FLEETNET
最新試題
船站若在空閑時方能接收EGC信息,則其屬于()C船站。
EGC信息若向相同的CNID的移動終端組播發(fā),屬于()方式。
EGC信息若向某一個移動終端播發(fā),屬于()方式。
增強尋呼業(yè)務(wù)是通過下列()播發(fā)的。
以下關(guān)于Inmarsat C船站的識別碼描述正確的是()。
EGC系統(tǒng)的組成包括()。
EGC接收機不具有的功能是()。
在A3航區(qū)航行的船舶,接受海上安全信息是通過()系統(tǒng)實現(xiàn)的。
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式,除能完成第一類C站的功能外,還具有當(dāng)正在進行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時能接收()報文。
以下()可以通過安全網(wǎng)業(yè)務(wù)播發(fā)。