A、NAVTEX接收機(jī)
B、HFNBDP
C、EGC接收機(jī)
D、B和C
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A、找衛(wèi)星
B、尋找海岸電臺(tái)
C、尋找遇難船
D、以上都是
A、S-EPIRB
B、SART
C、GPS
D、121.5/243Mhz EPIRB
A、2174.5Khz
B、2182.0Khz
C、2187.5Khz
D、CH16頻道
A、156.8Mhz
B、2182Khz
C、2174.5Khz
D、A和B
A、156.800Mhz和2182Khz
B、2182Khz和2174.5Khz
C、4125Khz和2187Khz
D、3023Khz和156.3Mhz
最新試題
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。