單項(xiàng)選擇題岸臺(tái)在收到VHF/DSC遇險(xiǎn)呼叫后,在下列()分鐘時(shí)間內(nèi)應(yīng)答

A、3.5-4.5
B、1-1.5
C、1-2.75
D、馬上


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1.單項(xiàng)選擇題岸臺(tái)在收到MHF/DSC遇險(xiǎn)呼叫后,在下列()分鐘時(shí)間內(nèi)應(yīng)答

A、3.5-4.5
B、1-1.5
C、1-2.75
D、3-6

3.單項(xiàng)選擇題船臺(tái)在HF上收到DSC報(bào)警后,應(yīng)()

A、靜默守聽
B、報(bào)告船長(zhǎng)后,立即給與收妥確認(rèn)
C、做好準(zhǔn)備工作,3分鐘內(nèi)如無岸臺(tái)給與確認(rèn),則轉(zhuǎn)發(fā)
D、做好準(zhǔn)備工作,3分鐘內(nèi)如無岸臺(tái)給與確認(rèn),則給與收妥確認(rèn)

4.單項(xiàng)選擇題DSC系統(tǒng)中收到呼叫后應(yīng)給與確認(rèn)的呼叫種類是()

A、選擇性呼叫
B、對(duì)所有臺(tái)的呼叫
C、群呼
D、區(qū)域性呼叫>

5.單項(xiàng)選擇題如果用DSC設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警信息,在DSC上選擇()

A、DISTRESS ALTER
B、URGENT CALL
C、DISTRESS RELAY
D、SAFETY CALL

最新試題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題