A、航行警告
B、氣象警告
C、遇險報警的轉(zhuǎn)發(fā)
D、B+C
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你可能感興趣的試題
A、航行警告
B、氣象警告
C、氣象預(yù)報
D、A+C
A、1
B、2
C、3
D、4
A、1
B、2
C、3
D、4
A、非洲
B、亞洲
C、歐洲
D、大洋洲
A、2
B、3
C、4
D、5
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識