A.通信
B.報警
C.接收MSI
D.轉(zhuǎn)發(fā)遇險信息
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A.0.5
B.1
C.2
D.3
A.船到岸
B.岸到船
C.船到船
D.A.B.C都是
A、0—T1
B、T1—T2
C、T2—T3
D、T3—T4
A、DSC
B、NBDP
C、MF/HF SSB
D、INMARSAT-SES
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。