A.把有標志的一面向上,電源開關(guān)放在關(guān)位置
B.把有標志的一面向上,電源開關(guān)放在開位置
C.把有標志的一面向下,電源開關(guān)放在關(guān)位置
D.把有標志的一面向下,電源開關(guān)放在開位置
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A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.NCS
A.A.C衛(wèi)星覆蓋區(qū)相,洋區(qū)碼不同
B.A.C使用相同的衛(wèi)星
C.A.C設在相同地方的岸站,但識別碼不同
D.A.C都工作在L波段
A.東北
B.東南
C.西北
D.西南
A.DSC
B.NBDP
C.MF/HF SSB
D.INMARSAT-SES
A.3.74元
B.4.48元
C.8.14元
D.4.4GFS
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()