A.QRA？
B.QRC？
C.QRJ
D.QTH
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A.船臺(tái)
B.岸臺(tái)
C.船岸臺(tái)均可
D.用戶
A.進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警
B.進(jìn)行緊急呼叫
C.向有關(guān)岸臺(tái)（站）發(fā)送醫(yī)療援助報(bào)告
D.向RCC發(fā)送醫(yī)療援助報(bào)告
A.船隊(duì)通信網(wǎng)
B.安全通信網(wǎng)
C.系統(tǒng)信息
D.常規(guī)通信
船臺(tái)在8414.5KHZ上收到另一船臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)的遇險(xiǎn)報(bào)警，應(yīng)該（）
1）在8414.5KHZ立即給予收妥承認(rèn)
2）8291KHZ守聽(tīng)5分鐘
3）在8376.5KHZ守聽(tīng)10分鐘
4）收到遇險(xiǎn)通信，且本船有能力去求助用8291KHZ發(fā)送收妥承認(rèn)
5）收到遇險(xiǎn)通信，本船無(wú)能力去求助用8291KHZ發(fā)送說(shuō)明原因
A.2）4）
B.3）4）
C.1）4）
D.2）5）
A.70BIT
B.70BPS
C.100BIT
D.100BPS
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）