A、只適合于視距通信的場合
B、通常能耗高、體積大且成本較高
C、需要固定基礎(chǔ)設(shè)施
D、實用性不好,抗干擾能力弱
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A.星型
B.網(wǎng)狀
C.環(huán)形
D.樹形
A.虛擬化
B.基于互聯(lián)網(wǎng)
C.大型的集中計算
D.按需使用
A、多樣性
B、數(shù)據(jù)量的巨大性
C、數(shù)據(jù)關(guān)系的復(fù)雜性
D、數(shù)據(jù)處理所要求的實時性、準(zhǔn)確性和可靠性
A、物聯(lián)網(wǎng)信息感知技術(shù)
B、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
C、人工智能、數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)
D、秘密技術(shù)
A、RFID從業(yè)人員
B、傳感網(wǎng)從業(yè)人員
C、M2M人群
D、工業(yè)信息化人群
最新試題
由于讀寫距離的增加,應(yīng)用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現(xiàn)多個標(biāo)簽的情況,從面提出了多標(biāo)簽同時讀取的需求,多標(biāo)簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標(biāo)。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時間內(nèi)可以讀取大量的電子標(biāo)簽。
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡(luò)使用的基礎(chǔ)和功能,使用戶能夠使用網(wǎng)絡(luò),而真正完成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的是上層的應(yīng)用協(xié)議軟件。
對一個射頻識別系統(tǒng)來說,它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標(biāo)簽信號頻率范圍。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù),完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造,實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸,從而有效提高物流的運輸、周轉(zhuǎn)和存儲效率。
人類利用了地球的表面資源(動植物資源),推進了農(nóng)業(yè)革命;人類利用了地球的內(nèi)部資源(含金屬元素各種礦藏資源),推進了工業(yè)革命。
為了方便用戶,計算機網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了分布在不同地理位置的計算機資源的信息交流和資源共享。
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用,是實現(xiàn)施工行業(yè)()、精細化管理的手段。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無源標(biāo)簽的優(yōu)勢,內(nèi)部帶電池,但電池只用于標(biāo)簽激活。