A.空間部分
B.地面控制系統(tǒng)
C.用戶設(shè)備部分
D.經(jīng)緯度圖
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A.系統(tǒng)一體化
B.功能一體化
C.服務(wù)一體化
D.軟件界面一體化
A.藍(lán)牙
B.無線廣播
C.Internet
D.GPRG
A.物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)
B.節(jié)點內(nèi)信息處理
C.匯聚數(shù)據(jù)融合管理
D.語義分析挖掘
A.閱讀器協(xié)調(diào)控制
B.數(shù)據(jù)過濾與處理
C.數(shù)據(jù)路由與存儲
D.進(jìn)程管理
A.可以實現(xiàn)動畫
B.適時動態(tài)更新
C.可以實現(xiàn)圖上的長度、角度、面積等自動化測量
D.用虛擬現(xiàn)實技術(shù)將地圖立體化、動態(tài)化,令用戶有身臨其境之感
最新試題
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢的是()
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無源標(biāo)簽的優(yōu)勢,內(nèi)部帶電池,但電池只用于標(biāo)簽激活。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)()
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò),也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
隨著智能工廠發(fā)展,很多工業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡(luò)上,在安全體系方面,會帶來很多挑戰(zhàn)與風(fēng)險。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
對一個射頻識別系統(tǒng)來說,它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標(biāo)簽信號頻率范圍。
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。