A.物聯(lián)網(wǎng)信息感知技術(shù)
B.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
C.人工智能、數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)
D.密碼技術(shù)
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A.管理
B.信息
C.醫(yī)學(xué)
D.計算機
A.智能溫室
B.節(jié)水灌溉
C.智能化培育控制
D.水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控
A.匯點
B.基站
C.傳感器
D.輸入輸出裝置
A.空間部分
B.地面控制系統(tǒng)
C.用戶設(shè)備部分
D.經(jīng)緯度圖
A.計算機
B.匯聚和轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點
C.遠程控制單元
D.傳感器節(jié)點信息傳輸技術(shù)
最新試題
高頻段射頻標(biāo)簽,簡稱高頻標(biāo)簽,工作頻率一般為3~30MHz,典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫器之間進行數(shù)據(jù)交換時,標(biāo)簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內(nèi),讀寫距離一般也小于1m。
在智慧交通中,磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和()
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準包括()
除金屬材料影響外,低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離,在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢的是()
由于讀寫距離的增加,應(yīng)用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現(xiàn)多個標(biāo)簽的情況,從面提出了多標(biāo)簽同時讀取的需求,多標(biāo)簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標(biāo)。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時間內(nèi)可以讀取大量的電子標(biāo)簽。
共享帶寬方式就是運營商會默認地為每個局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運營成本,收費相對低廉。
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種()
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能()