A.移動交換系統(tǒng)
B.基站控制器
C.基站
D.移動臺
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A.開戶信息
B.用戶目前所處位置信息
C.簽約業(yè)務(wù)
D.移動設(shè)備身份信息
A.定向天線
B.頻率復(fù)用
C.定時(shí)雙工
D.碼分復(fù)用
A.SDMA
B.FDMA
C.TDMA
D.CDMA
A.電場和磁場
B.同軸電纜
C.雙絞線
D.聲波
A.WCDMA
B.CDMA2000
C.TD-SCDMA
D.TD-LTE
最新試題
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用,是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)()、精細(xì)化管理的手段。
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能()
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò),也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
共享帶寬方式就是運(yùn)營商會默認(rèn)地為每個(gè)局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運(yùn)營成本,收費(fèi)相對低廉。
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池,工作時(shí)的電能主要由天線接收到讀寫器的信號的能量轉(zhuǎn)換而來。
半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無源標(biāo)簽的優(yōu)勢,內(nèi)部帶電池,但電池只用于標(biāo)簽激活。
為了方便用戶,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了分布在不同地理位置的計(jì)算機(jī)資源的信息交流和資源共享。
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種()