線路、橋梁、隧道、通信、信號、牽引供電、電力等固定設(shè)備的在線自動監(jiān)測設(shè)備。（）

高速鐵路上出站信號機(jī)的引導(dǎo)信號顯示一個(gè)（）燈光及一個(gè)月百色燈光——準(zhǔn)許列車由車站或動車段（所）以站間閉塞方式出發(fā)

最高運(yùn)行速度不超過（）的機(jī)車，機(jī)車信號設(shè)備與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）結(jié)合使用，軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備使用軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）

根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，鐵路局應(yīng)在無救援列車的一等以上車站成立事故救援隊(duì)，配備簡易起復(fù)設(shè)備和工具。（）

貫通地線的接地電阻不大于10Ω。（）

高速鐵路上機(jī)車動車組自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備作業(yè)中提示注意，相互聯(lián)系等應(yīng)使用通信備方式。（）

高速鐵路進(jìn)站接車進(jìn)路及線路所通過信號機(jī)均應(yīng)設(shè)置引導(dǎo)信號。（）

（）及以下的電線路（包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網(wǎng)，應(yīng)由地下穿過線路。

曲線地段線路中心線間水平距離必須加寬。（）

中間站、越行站應(yīng)設(shè)在直線上。始發(fā)站宜設(shè)在直線上，困難條件下設(shè)在曲線上時(shí)，曲線半徑不應(yīng)小于相應(yīng)路段設(shè)計(jì)速度的最小曲線半徑。（）