遇天氣惡劣，在（）m看不見調車信號或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時，在調車作業(yè)中，使用聽覺信號輔助。

停車信號：晝間——展開的（）色信號旗。

旅客列車接車時限制調車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起（無進站信號機或進站信號機發(fā)生故障時，為接車進路準備妥當時起），至列車整列（）為止。

車輛按方向稱呼時，兩端分別稱為（）。

從普通單開道岔的構造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。

股道信號（）道如何顯示晝間--右臂向上直伸。

未設置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，接停車列車，由內方（）確認列車整列進入接車股道警沖標內方。

股道信號（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動。

掛有（）的列車未超限列車。

從普通單開道岔的構造上看，轉轍機械屬于（）部分。