A.盈利能力分析，償債能力分析，不確定性分析
B.銷售收入與成本費用估算，財務(wù)評價報表
C.動態(tài)評價指標，表態(tài)評價指標
D.財務(wù)凈現(xiàn)值，投資利潤率
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A.靜態(tài)投資回收期大于基準靜態(tài)投資回收期。
B.財務(wù)凈現(xiàn)值小于零。
C.財務(wù)內(nèi)部收益率等于基準收益率。
D.動態(tài)投資回收期大于基準動態(tài)投資回收期。
A.相等
B.不相等
C.可能相等
D.無法比較
A.項目與社會的辨證關(guān)系
B.項目對社會影響分析
C.項目與所在地互適性分析
D.社會風險分析
A.盈利能力分析
B.償債能力分析
C.不確定性分析
D.財務(wù)評價報表
A.投資估算
B.設(shè)計總概算
C.修正總概算
D.施工圖預(yù)算
最新試題
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項目，涉及列車進路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進行聯(lián)鎖試驗。
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風險工點安全專項方案未經(jīng)批準不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
適合黃土隧道開挖的工法包括（）
鄰近鐵路營業(yè)線進行（）影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計劃。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗收和正式驗收
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全事故與招投標掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認定為全部責任的，自事故責任認定之日起，建設(shè)單位在12個月內(nèi)不得接受責任單位投標。
客運專線建設(shè)質(zhì)量目標是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗收合格率必須達到90%。
室內(nèi)機柜（架）安裝應(yīng)符合下列要求：（）