單項(xiàng)選擇題在CRH1A型動(dòng)車組ST03軟件中“IC_PB_R-Open=0”指的是()。

A.打開主風(fēng)管塞門
B.關(guān)閉主風(fēng)管塞門
C.打開停放制動(dòng)塞門
D.關(guān)閉停放制動(dòng)塞


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題在CRH1A型動(dòng)車組ST03軟件中“IC_MR_R-Open=1”指的是()。

A.打開主風(fēng)管塞門
B.關(guān)閉主風(fēng)管塞門
C.打開停放制動(dòng)塞門
D.關(guān)閉停放制動(dòng)塞

2.單項(xiàng)選擇題在CRH1A型動(dòng)車組ST03軟件中“IC_MR_R-Open=0”指的是()。

A.打開主風(fēng)管塞門
B.關(guān)閉主風(fēng)管塞門
C.打開停放制動(dòng)塞門
D.關(guān)閉停放制動(dòng)塞

3.單項(xiàng)選擇題在CRH1A型動(dòng)車組ST03軟件中,當(dāng)PS_PB_M_Applied=1,PS_PB_M_Release=0時(shí)表示()。

A.停放制動(dòng)緩解
B.停放制動(dòng)施加
C.緊急制動(dòng)緩解
D.緊急制動(dòng)施加

4.單項(xiàng)選擇題在CRH1A型動(dòng)車組ST03軟件中,當(dāng)PS_PB_M_Applied=0,PS_PB_M_Release=1時(shí)表示()。

A.停放制動(dòng)緩解
B.停放制動(dòng)施加
C.緊急制動(dòng)緩解
D.緊急制動(dòng)施加

5.單項(xiàng)選擇題在CRH1A型動(dòng)車組ST03軟件中,當(dāng)CL_Security_BrakeLoop=1時(shí)表示()。

A.停放制動(dòng)緩解
B.停放制動(dòng)施加
C.緊急制動(dòng)緩解
D.緊急制動(dòng)施加

最新試題

CRH1A型動(dòng)車組當(dāng)風(fēng)壓低于()時(shí),車組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5~72.5mm。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組自動(dòng)過分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn),3點(diǎn)和4點(diǎn),6點(diǎn)和7點(diǎn),19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500~650Ω。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下,其底邊距軌面高度范圍是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題